HOT ! ハイエース200 RIM強化トーションバー 26Φ 4WD用　新品 ハイエース 200系 カスタム 5型 トーションバー 2本 26φ 2WD車用

ハイエース 200系 カスタム 5型 トーションバー 2本 26φ 2WD車用。RIM CORPORATION リム 強化トーションバー 太さ26Φ 1set。ハイエース200系 専門店 ユーアイビークルのハイエース 乗り心地。新品未使用　RIM製強化トーションバー左右SET税込35,200円（送料別）の商品です。楽天市場】ハイエース 200系 強化トーションバー 1型 〜 6型。消費税送料込みですのでお得です。TCRエスティマ　シルクロード⭐︎スプリング&アジャスタ。土日祝の発送はできません。326Power Swift 18キロ　ID65 H160。撮影の為、開封してあります。クラウン GRS210 AWS210 　ARROWZ 車高調。4WD用ですのでお間違いなく。エスティマ 50 キャンバー。【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース全車【適応型式】 TRH/KDH/GDH20#.21#.22#【適応年式】 2004年9月～以下、リムコーポレーションさんのHPより抜粋↓↓↓純正トーションバースプリングの調整で(トーションバーボルトを緩める）フロントをローダウンさせると、スプリングのねじれ不足により機能が著しく低下してしまいます。MAQs ヘルパースプリング セット 新品スラストシート付き。これによりピッチングやローリングが増幅されてしまい走行時、ハイエース特有の突上げ感が強くなってしまいます。メルセデスベンツCクラス　w205 ラルグス車高調。Rim強化トーションバー(26Φ）に交換する事により、スプリングとしての機能を回復させサスペンションのバランス性能や運動性能が向上し、ロワードされたハイエースに安定した乗り心地が実現できます。RS-R ダウンサスペンション未使用。1：強化トーションバー(太さ26Φ）　純正比約150% ※グレードにより異なります走行時、タイヤとフェンダーの干渉を軽減させます。ハイドロ　シリンダー　未使用新品。【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース全車【適応型式】 TRH/KDH/GDH20#.21#.22#【適応年式】 2004年9月～