HOT ! ホンダビート　FEEL‘S アラゴスタ製車高調　PP1 ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 ARAGOSTA ビート

ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 ARAGOSTA ビート。ホンダ ビート PP1 TRUST PS compact 車高調。楽天市場】ビート PP1 車高調 クスコ ストリート 300-62K-CB。先日オークションにて購入したのですが、他の商品を取付けたので必要な方いらっしゃいましたらどうぞ。JZX100 アッパーアーム。減衰調整式、キャンバー非調整式ピロアッパー、販売当時のスプリングのフルキットです。米国トヨタ シエナ 純正加工アクスル。フロントは不明ですが、その時期のFEEL'S仕様であれば、フロントのバネレートは恐らく2.8kとなります。TCRエスティマ　シルクロード⭐︎スプリング&アジャスタ。戻り不良が1本(フロント)と減衰調整不良が1本(リア)ありましたので、オーバーホール前提で購入されるか、神経質な方はお控えください。エスティマ 50 キャンバー。フロント2：ロッドの戻りはかなり遅く途中で止まり、減衰ダイヤル用の六角棒に曲がりが有ります。RS-R ダウンサスペンション未使用。ダイヤルのクリック感は問題ありません。ジムニー モーターファーム製 3インチ リア強化トレーディングアーム。落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。2*s様 トラックスジャパンスパイダーハードショックTJG1450SL。ホンダ ビート PP1 TRUST PS compact 車高調。購入時のコメントです。ホンダ ビート PP1用のFEEL'S ホンダツインカムによるアラゴスタ製車高調です。タナベ　ダウンサス　サステック　ＮＦ２１０ N-WGN　N-BOX N-ONE。エブリィ タナベローダウン　スタビリンク調整付き　1台分。スプリングの上下にはテフロンシートも敷いています。 バネレートはリアのスプリングに3.0kの表示がうっすらと見えます。GDBインプ E型　純正ラテラルリンク。ランクル80 ピロ　ラテラルロッド　新品。出品に当たり分解して清掃実施と、ロッドを奥まで押し込んでの減衰力戻り具合や減衰調整のクリック感を確認しました。4本ともロアシートやアッパーナットにロックや噛み込みはありません。326Power Swift 18キロ　ID65 H160。クラウン GRS210 AWS210 　ARROWZ 車高調。＜4本の状態＞フロント1：ロッドの戻りはかなり遅いですが、最後まで伸び切って戻ります。減衰ダイヤルのクリック感は問題ありません。MAQs ヘルパースプリング セット 新品スラストシート付き。メルセデスベンツCクラス　w205 ラルグス車高調。ダイヤルのクリック感は問題ありません。リア1：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ハイドロ　シリンダー　未使用新品。ま*ん様 ダウンサス ソリオバンディット MA36S。リア2：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ダイヤルは時計回りに回しても行き止まりが無く、延々と回ります。N-BOX ホンダ JF1フルタップ減衰36段調整車高調。J-LINE ！30アルファード！。では、よろしくお願いします。