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Delta バイク マフラー CRF125F Delta バイク マフラー CRF125F。Delta バイク マフラー CRF125F Delta バイク マフラー CRF125F。Delta バイク マフラー CRF125F Delta バイク マフラー CRF125F。デルタ CRF125F マフラー約1年使用しました使用感などは写真でご確認ください 下の説明は購入の時の説明文です・エキゾーストパイプ：ステンレス【音量】2mMAX方式：102.9db【重量】1.62 kg (純正重量：2.01 kg)MADE IN JAPAN※車両の個体差により、セッティングが必要になる場合がございます。静かさとパワーアップの両立を実現したレーシングフルエキゾースト！排気効率の向上と排圧バランスを追求し、全回転域での出力アップを実現したフルエキゾーストマフラー。ファンライドからMX、EDレースを想定し開発。純正と同等の音量に抑えつつ、高回転の排気効率と低・中回転のトルク感の特性を両立。音量に厳しいコースでも走行可能。※音量に規制があるコースがございます。詳細は各コース管理者にご確認ください。職人のこだわりにより、不要な継ぎ目をなくし排気抵抗を調整。通常なら繋ぎ目が出来るような3次元曲部も、1本で実現。高精度な曲げ加工によって取付がしやすい。MADE IN JAPANエキゾーストパイプにはステンレスを採用。大幅な軽量化と、マスの集中化を実現。エンデューロレース、モタードレース等様々なジャンルに対しての使用を前提に開発。取り付けは純正品と取り替えるだけの“トレードイン”タイプ。ボルト類もそのまま使用 。ノーマル車両であれば基本的にリセッティングは不要。すぐにDELTAパフォーマンスを体感できます。(車両の個体差によりセッティングが必要になる場合もあります。)排気効率の向上と排圧バランスを追求し、全回転域での出力アップを実現。多段膨張型ミッドパイプとの組み合わせで高回転域の排気効率と低・中回転域のトルク感という相反する特性をバランスさせた。また、グラスウールの飛散を抑える特殊構造によってメンテナンスサイクルを延ばすことに成功。ご覧いただきありがとうございます。メーカー···ホンダ。DELTA（デルタ） バレル4ミニサイレンサー CRF125F/TTR125。SP武川 タケガワ スクランブラーマフラー モンキー125 JB02。z900rs SP忠男　POWER BOX FULL 4in1 耐熱ブラック。VT1300　コブラマフラー。MT-07 フルエキ　マフラー mt-07 ヤマハ　sc。KEN ＺＲＸ４００　純正マフラー。GSX250E ザリゴキ　爆吸管　番長コラボ　レッドステージ　耐熱ブラック。ニンジャ250 スリップオンマフラー　リアルスペック。ソフテイルマフラー・FLSTN・2in1。まっつん。ドゥカティ パニガーレV4 テルミニョーニ スリップオン　ブラックチタン。や*じ様 ハーレー　エボ　ソフテイル様マフラー。バリオス　ショート管。ハーレー　バンスストレートマフラー　TC88 ソフテイル　マフラーステー欠品。U-CP:ステンレス　スラッシュカットマフラー　エリミネーター250v用　社外品。アメリカンクラシックマフラー (ホンダ・フュージョン)。ナ*ル様 sr400 sr500 ベルトラン　トラップ　マフラー。あ*お様 エイプ　機械曲げレーシングチタンサイクロン GP-MAGNUM。PRO CIRCUIT Ti-6 PRO KX250 2021〜2024。Realize ホンダ VTR250 Aria チタンカールTypeCマフラー。ズーマーマフラー Nattyworks スマートショット。GT380 スガヤ芋ロングマフラー