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グリーンマックス特製加工品 クモル23050 動力付き グリーンマックス特製加工品 クモル23050 動力付きの詳細情報

グリーンマックス特製加工品 クモル23050 動力付き。グリーンマックス特製加工品 クモル23050 動力付き グリーン。グリーンマックス 旧型国電 クモハ12 クモル23050 精密加工品。GM 板キットNo308 クモニ13をベースに加工したNゲージ クモル23050(動力ユニット組込済)です。本商品は メ ル カ リ 以外では出品していません。詐欺サイトにご注意下さい。製作後走行歴はありませんが改造品のためコンディションは未使用に近いとさせて頂きました。2021年9月製作品。エアブラシにて塗装。車番インレタ貼付済でライトユニット、室内パーツ非装着です。◯加工内容・小型特製動力ユニット鉄コレ動力ユニットTM-TR02をベースに車輪をTT-04Rの径5.7ミリのものに車軸をkatoの29-950-1 EC用ギア車輪の車軸と組合せたものと換装し、GM5018 DT10台車を加工した台車枠を装着した特製の小型動力ユニットを非パンタ側室内に組込んであります。パンタ側はGM5018 非集電DT10台車。・車体ヘッドライトは、キットのパーツに開口し、銀河モデルN-014 111系用ヘッドライト用レンズはめこみ。運転台窓ガラスはGM窓ガラスセルを切り出しはめ込み式としました。荷台部妻面配管はパイピング仕立てとし、ハシゴはkato z05-1319 オハフ33戦後型ハシゴを使用。・屋上機器パンタグラフはTOMIX0224 PS13を設置、ベンチレータはkato z04-0003 クハ103 グローブベンチレータ。・床下パンタ側前面床下にはJC6329 旧型国電用TNカプラー設置、非パンタ側はダミーカプラー。動力ユニット側の台車にはTOMIX PZ-100排障器を設置。パンタ側トレーラー台車には排障器は非設置。◯ご案内2軸駆動動力ユニットのため集電状態が悪い場合(レール状態により)スムーズに走行しない可能性があります。レール清掃や動力ユニットについて微調整等必要になる場合があります。素人加工品のため塗装や加工状態には粗があり下地処理ヤスリがけ跡などがわかる部分(写真6枚目)等もありますので、市販完成品並みの完成度をお求めの方はご遠慮頂いた方がよろしいかと存じます。◯ご注意動作確認済ですがレール清掃が不十分な場合、スムーズに走行しない恐れがあります。ご購入者様の走行環境における集電不良を含めた購入後の修理返品には対応致しかねますのでご理解の程宜しくお願いします。。グリーンマックス 国鉄 クモル23050 1982年 | サンバー。KATO 20-871 V12複線線路立体交差セット。【未使用・美品】KATO EF81 300 JR貨物更新車(ローズピンク)タイプ。TOMIX 0系新幹線。天賞堂 Tenshodo 81113 C62形 16号機 北海道タイプ。KATO 10-1710/117系JR東海色4両セットB。E型外国蒸気機関車、美品、動作確認済み、HOゲージ。カトー、ラウンドハウス EF64 1000広島更新色。ゆうじ様作成依頼 Nゲージ 自作ストラクチャー 高架駅舎 ジオラマ。KATO Nゲージ鉄道模型 まとめ売り 値下げ可能⭕️。TOMIX JR E231 500系 5両 全車TN化。KATO Nゲージスターターセット 阪急電鉄9300系。新幹線 Nゲージ 7両編成。313系2300番台/211系6000番台4両。TOMIX 98491 JR 2700系特急ディーゼルカー基本セット。カトー 10-1778 381系やくも リニューアル編成 3両増結セット。A0320 D51−398+キ604 キマロキ編成(黄帯)2両セット Nゲージ。グリーンマックス 東武6050系新造車 2パンタ動力付き4両編成。■名鉄モ800形+鉄コレ7300系3両編成N化動力付き。[Nゲージ] Greenmax キハ150 富良野線・函館線・室蘭線 7両。KATO 117系 JR東海色 4両セットB
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